车被撞维修主张误工费，可能存在法律风险，以下举例说明：
1. 收入证明不被认可：若工资条无单位公章、银行流水不清晰，或自由职业者收入证明材料不全，收入证明可能不被认可，误工费无法按实际收入计算。
2. 误工时间证据不足：仅口头说明误工天数，无法提供维修厂时长证明或事故处理记录，对方可能对误工时间提出异议，影响误工费认定。
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车被撞维修时，误工费计算需结合具体情况，以下是不同情形的计算方式及条件：
一般来说，因处理车辆维修导致误工且收入减少的，可主张误工费。
1. 固定收入人员：按实际减少收入计算。例如，月工资8000元，请假10天，单位扣发工资约2667元（8000元/30天×10天），误工费即为2667元。
2. 无固定收入但能举证近三年平均收入：参照近三年平均收入计算。例如，近三年平均年收入60000元，日均约164元（60000元/365天），误工10天可主张约1640元。
3. 无固定收入且无法举证近三年平均收入：参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。例如，当地同行业日均工资200元，误工10天可主张2000元。
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车被撞维修主张误工费有明确法律依据，结合相关规定分析如下：
《中华人民共和国侵权责任法》第十六条规定：“侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。”该条虽主要针对人身损害，但车主因处理事故、维修车辆等合理事由导致误工，属于“因误工减少的收入”范畴。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定：“误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据医疗机构证明确定（致残持续误工的计算至定残前一日）；有固定收入的按实际减少收入计算，无固定收入且能举证近三年平均收入的参照其计算，不能举证的参照受诉法院所在地相同或相近行业职工平均工资计算。”车被撞维修中，“误工时间”可按车辆维修天数、事故处理合理耗时确定；“收入状况”依上述标准计算，以此确定误工费。
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车被撞维修计算误工费，存在特殊情形或例外，影响处理结果：
1. 营运车辆停运损失：如出租车、货车等营运车辆，车主可主张停运损失（需提供营运证、近期营运收入证明等），与非营运车辆误工费的计算方式和标准不同，需结合日常运营情况等综合评估。
2. 自身原因扩大误工时间：若因故意拖延维修、不配合处理事故等自身原因导致误工时间延长，扩大的部分误工费责任方有权拒绝赔偿，因其不属于合理误工范围，影响最终赔偿金额。

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